ساختار گیربکس هایما s5
علائم خرابی گیربکس هایما S5
خراب شدن گیربکس هایما s5 میتواند دلایل متفاوتی داشته باشد! بعضی از این علائمها ممکن است با تعویض یا تعمیر جزئی حل شوند ولی بعضی از علائم نیازمند توجه زیاد و بررسی و عیب یابی توسط تعمیرکار مجرب و حرفهای هستند. در ادامه مهم ترین مشکلات گیربکس هایما اس 5 را برای شما آوردهایم:
1- صدای زوزه گیربکس هایما S5
شنیدن صداهای عجیب مانند صدای جیغ و زوزه کشیدن گیربکس هنگام حرکت خودرو، نشانه هایی جدی خرابی قطعات داخلی گیربکس هایما s5 است! بهتر است وقتی گیربکس به صدا میفتد و سر و صدای عجیب تولید میکند، سریعاً به یک تعمیرگاه معتبر مانند الوگیربکس مراجعه کنید تا مشکل در همان ابتدا و قبل از خرابی بیشتر حل شود.
2- روغن ریزی گیربکس هایما S5
چیزی که سلامت گیربکس هایما s5 را ضمانت میکند، عملکرد درست روغن گیربکس هایما اس 5 است. اگر حجم روغن گیربکس زود به زود تمام میشود و یا موقع حرکت، لکه های روغنی که از ماشین شما روی آسفالت ریخته شده است را میبینید، باید سریعاً برای تعمیر گیربکس هایما S5 اقدام کنید! معمولاً به روغن ریزی گیربکس هایما s5 به دلیل خرابی شیربرقی، گرفتگی فیلتر روغن و یا اختلال ایسیو گیربکس رخ میدهد.
3-روشن شدن چراغ چک گیربکس هایما s5
رشن شدن چراغ چک موتور در هایما s5 نشانگر مشکل جدی در اتصالات یا کامپیوتر گیربکس(ECU) است. این مشکل بسیار مهم است و با پشت گوش انداختن آن، ممکن است سیستم اتوماتیک خودرو دچار مشکل شود.
4-افت شتاب هایما s5
یکی از راحتترین روشها برای فهمیدن اینکه آیا گیربکس هایما اس 5 مشکل دارد یا خیر، تست سرعت ماشین است. گیربکس های اتومات، زمانی که دچار مشکل داخلی میشوند، سرعت انتقال نیرو را به حداقل میرسانند که همین موضوع باعث افت شتاب ماشین میشود. مثلاً شما پای خود رار یو پدال گاز فشار میدهید اما ماشین مثل قبل سرعت نمیرود و فقط دور موتور بالا میرود. منبع این مشکل احتمالاً مبدل گشتاور گیربکس هایما s5 است.
5- بوی سوختگی و داغ کردن گیربکس
بوی سوختگی از گیربکس هایما s5 و یا داغ کردن آن، بیشتر به دلیل عملکرد ضعیف روغن هیدرولیک داخل گیربکس است! یا فشار روغن به درستی تنظیم نشده است(مشکل از شیربرقی)، یا حجم روغن کم شده است و یا فیلتر روغن مسدود شده است! تمام این مشکلات باعث گرم شدن روغن گیربکس میشود که در نتیجه بوی سوختگی و یا داغی گیربکس را به وجود میآورد. این مشکل احتمالاً با تعویض روغن گیربکس حل خواهد شد.
6- ریپ زدن یا تقه زدن گیربکس هایما S5
ریپ زدن یا تقه زدن گیربکس هایما اس 5 میتواند دلایل زیادی داشته باشد، از اختلال ایسیو و تی سی یو گرفته تا تنظیم نبودن روغن گیربکس و یا خرابی مبدل گشتاور. تقه زدن گیربکس اتوماتیک به شما سیگنال میدهد که مشکلات جدیی داخل گیربکس هایما s5 وجود دارد.
مراحل عیب یابی گیربکس هایما s5
اولین نکته مهم، عیب یابی گیربکس در الوگیربکس به صورت رایگان انجام میشود و لازم نیست هیچ هیزنه ای پرداخت کنید! ما در الوگیربکس عیب یابی در چند مرحله گیربکس هایما s5 را عیب یابی میکنیم تا مشکل دقیق را پیدا کنیم و بعد سراغ تعمیر و باز کردن گیربکس میرویم.
1. بررسی اولیه علائم ظاهری و عملکرد خودرو
در این مرحله، ما از مالک خودرو میپرسیم که کدام یکی از مشکلات زیر را تجربه کرده است:
تقه زدن ماشین هنگام تعویض دنده
تعویض دنده با تاخیر یا در رفتن دنده
روشن شدن چراغ چک موتور یا گیربکس
صدای غیرعادی از گیربکس(زوزه یا خر خر)
- افت سرعت و شتاب خودرو
2. بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس
روغن گیربکس مهمترین بخش داخلی گیربکس است و اگر سطح روغن کم، زیاد و یا آلوده شود، گیربکس قطعاً به مشکل میخورد. ما در این مرحله، فاکتورهای زیر را بررسی میکنیم:
بررسی سطح روغن(کم یا زیاد بودن روغن)
بررسی رنگ و بوی روغن (سوختگی، آلودگی یا تغییر رنگ نشاندهنده خرابی داخلی است)
بررسی فیلتر روغن گیربکس
3. تست گیربکس با دیاگ
برای خودروهای مجهز به ECU گیربکس مانند هایما S5، استفاده از دیاگ برای عیب یابی سیستم اتومات ماشین ضروری است. ما با دیاگ زدن هایما S5 میخواهیم خطاها سیستم را ببینیم. گاهی اوقات نیاز است که نرم افزار سیستم آپدیت شود تا خطاهای ایسیو رفع شود. در این مرحله ما موارد زیر را بررسی میکنیم:
خواندن خطاهای ثبتشده در ECU
بررسی عملکرد سنسورها و شیر برقیهای گیربکس
کنترل پارامترهای زنده در زمان تعویض دندهها
بررسی ولتاژ ورودی و سیگنالهای دریافتی
4. بررسی سنسورها و شیر برقیهای گیربکس
در صورت وجود خطاهایی مانند مشکل در سنسور سرعت، دمای روغن یا فشار داخلی، قطعات الکترونیکی گیربکس تست میشوند. این بخش شامل:
تست سنسور سرعت ورودی و خروجی
بررسی عملکرد شیر برقیها و میزان جریان مصرفی آنها
اطمینان از سلامت دسته سیم و کانکتورها
5. بررسی مکانیکی گیربکس در صورت نیاز
اگر در مراحل قبلی نشانهای از خرابی مکانیکی دیده شود، گیربکس باز میشود و اجزای داخلی آن بررسی میگردد:
بررسی وضعیت کلاچهای داخلی، چرخدندهها، بلبرینگها
مشاهده خوردگی، شکستگی یا سوختگی اجزای داخلی
تست چرخش شفت و وضعیت روغنریزیها
6. بررسی عملکرد سیستم خنککننده روغن گیربکس
در برخی موارد، بالا رفتن دمای روغن گیربکس به دلیل گرفتگی یا خرابی رادیاتور خنککننده روغن باعث اختلال در عملکرد گیربکس میشود. این سیستم نیز باید بررسی شود.
7. تحلیل کلی خطاها و تصمیمگیری برای تعمیر یا تعویض
در پایان، با جمعبندی نتایج مراحل فوق، مشخص میشود که مشکل با:
تعویض روغن و تنظیمات ساده رفع میشود
نیاز به تعمیر قطعات داخلی است
یا گیربکس باید به طور کامل تعویض شود
هزینه تعمیر گیربکس هایما S5
به علت ساختار پیچیده گیربکس هایما S5 نمیتوانیم به شما یک قیمت ثابت ارائه کنیم، زیرا ممکن است قطعات جزئی گیربکس خراب باشد یا و کل گیربکس از کار افتاده باشد. هزینه هر کدام با دیگری متفاوت است. در تعمیرگاه گیربکس الوگیربکس، بعد از بررسی و عیبا یابی خودروی شما، هزینه تعمیر گیربکس هایما S5 به صورت شفاف اعلام میشود. البته میتوانید با شماره 09129406458 تماس بگیرید و با کارشناسان ما صحبت کنید و به صورت رایگان مشاوره بگیرید.
عوامل تأثیرگذار بر عمر گیربکس هایما S5
کیفیت قطعات مصرفی
- استفاده از قطعات اورجینال یا با کیفیت بالا تأثیر مستقیم بر عملکرد و دوام گیربکس دارد.
- برخی تعمیرگاهها از قطعات ارزانقیمت و غیراستاندارد استفاده میکنند که باعث کاهش عمر مفید تعمیر میشود.
تخصص تعمیرکار
تعمیر گیربکس CVT، مانند آنچه در هایما S5 استفاده میشود، نیازمند دانش فنی و تجربه بالا است.
- در صورت انجام تعمیر غیراصولی، ممکن است گیربکس پس از مدت کوتاهی مجدد دچار ایراد شود.
نحوه رانندگی بعد از تعمیر
رانندگی با شتاب ناگهانی یا فشار آوردن به موتور میتواند به گیربکس آسیب برساند.
توصیه میشود در چند هزار کیلومتر ابتدایی پس از تعمیر، رانندگی ملایمتری داشته باشید.
تعویض به موقع روغن گیربکس
روغن گیربکس CVT باید با توجه به توصیه شرکت سازنده، هر 40 تا 60 هزار کیلومتر تعویض شود.
روغن نامرغوب یا کهنه باعث سایش سریعتر قطعات داخلی گیربکس میشود.
عمر مفید تعمیر گیربکس هایما S5 چقدر است؟
عمر مفید تعمیر گیربکس خودروی هایما S5 به کیفیت تعمیر، نوع قطعات استفادهشده، مهارت تعمیرکار و نحوه رانندگی مالک بستگی دارد. بهطور کلی، اگر تعمیر گیربکس بهصورت اصولی و با قطعات استاندارد انجام شود، میتوان انتظار داشت که گیربکس تعمیرشده حدود 100 هزار تا 150 هزار کیلومتر بدون مشکل کار کند.
توصیه های مهم بعد از تعمیر گیربکس هایما S5
از تعمیرگاههای تخصصی و معتبر استفاده کنید، مخصوصاً مراکزی که در تعمیر گیربکسهای CVT تجربه دارند.
فاکتور تعمیر و گارانتی دریافت کنید (بسیاری از تعمیرکاران حرفهای بین 3 تا 12 ماه ضمانت ارائه میدهند).
به علائم هشداردهنده مانند لرزش، صداهای غیرعادی یا کاهش شتاب واکنش سریع نشان دهید.
سوالات متداول تعمیر گیربکس هایما s5
1. رایجترین مشکل گیربکس هایما S5 چیست؟
یکی از شایعترین مشکلات، تأخیر در تعویض دنده یا تقه زدن گیربکس بهخصوص در دندههای پایین است. این مشکلات معمولاً به دلیل خرابی شیر برقیها یا روغن گیربکس فرسوده ایجاد میشوند.
2. آیا گیربکس هایما S5 از نوع CVT است یا AT؟
بسته به مدل سال، گیربکس هایما S5 ممکن است از نوع AT (اتوماتیک معمولی) یا CVT باشد. بیشتر مدلهای وارد شده به ایران دارای گیربکس AT با ۶ دنده هستند.
3. چه زمانی باید روغن گیربکس هایما S5 تعویض شود؟
توصیه میشود روغن گیربکس هایما S5 هر 40 تا 60 هزار کیلومتر تعویض شود. البته در شرایط رانندگی شهری سنگین، این بازه میتواند کمتر شود.
4. نشانههای خرابی گیربکس چیست؟
برخی از نشانههای رایج شامل موارد زیر است:
لرزش هنگام تعویض دنده
تقه زدن
روشن شدن چراغ چک یا چراغ گیربکس
کاهش کشش خودرو
عدم تعویض دنده یا گیر کردن روی یک دنده خاص
5. آیا تعمیر گیربکس بهتر است یا تعویض آن؟
در صورتی که آسیب به گیربکس جزئی باشد (مانند خرابی شیر برقی یا سنسورها)، تعمیر بهصرفهتر است. اما در صورت خرابی کلی گیربکس یا سوختگی کامل روغن و قطعات داخلی، تعویض کامل یا تعویض مجموعه گیربکس توصیه میشود.
6. هزینه تعمیر گیربکس هایما S5 چقدر است؟
هزینه بستگی به نوع خرابی دارد. مثلاً تعویض روغن یا رفع ایرادات نرمافزاری ارزانتر است، اما تعمیر کامل گیربکس ممکن است هزینهبر باشد. برای برآورد دقیق، بررسی تخصصی در تعمیرگاه ضروری است.
7. آیا تعمیر گیربکس در محل انجام میشود؟
خیر. به دلیل حساس بودن سیستم گیربکس اتوماتیک هایما S5، خودرو باید به تعمیرگاه تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک مانند الوگیربکس منتقل شود تا با تجهیزات مناسب عیبیابی و تعمیر شود.


1 دیدگاه در “تعمیر گیربکس هایما S5”