تعمیر گیربکس نیسان

خودروهای برند نیسان از گیربکس‌های متنوعی مانند دستی، اتوماتیک کلاسیک و CVT استفاده می‌کنند و هر کدام دارای مشکلات خاص خود هستند. آشنایی با روش‌های تشخیص و تعمیر به شما کمک می‌کند تا از آسیب‌های بیشتر جلوگیری کرده و عملکرد بهینه خودرو را حفظ کنید.

1. بررسی کدهای خطا با دستگاه دیاگ

با اتصال خودرو به دستگاه عیب‌یاب (دیاگ)، می‌توان خطاهای مرتبط با گیربکس را مشاهده کرد. این روش برای خودروهای نیسان دارای گیربکس اتوماتیک و CVT بسیار مؤثر است.

کدهای رایج گیربکس CVT نیسان:

• P0744: خطا در تورک کانورتر

• P0868: فشار پایین روغن گیربکس

• P1778: خطا در موتور استپ گیربکس CVT

2. بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس

روغن گیربکس باید شفاف، تمیز و بدون بوی سوختگی باشد. کاهش سطح یا تغییر رنگ روغن نشانه‌ای از نشت، فرسودگی یا خرابی داخلی است.

3. بررسی صدای غیرعادی یا لرزش

شنیدن صدای زوزه، تق‌تق یا ضربه در هنگام تعویض دنده‌ها یا حرکت خودرو، معمولاً نشانه خرابی بلبرینگ، دنده‌ها یا شیر برقی‌هاست.

4. آزمایش عملکرد خودرو در حالت‌های مختلف

حرکت خودرو در حالت‌های D، R و P باید روان و بی‌نقص باشد. گیر کردن دنده، تاخیر در حرکت یا کوبش حین تعویض دنده نشانگر نیاز به سرویس یا تعمیر است.

تعمیر گیربکس نیسان

با توجه به نوع گیربکس، روش تعمیر متفاوت خواهد بود:

تعمیر گیربکس دستی نیسان

• تعویض بلبرینگ‌ها، دنده‌ها و سینکرون‌ها

• تنظیم کلاچ یا تعویض صفحه کلاچ

• تعویض روغن گیربکس با روغن GL-4 یا GL-5

تعمیر گیربکس اتوماتیک (ماکسیما، Z370 و…)

• بازسازی توربین و شیر برقی‌ها

• تعویض فیلتر داخلی و واشر کارتل

• بررسی و تعمیر یونیت کنترل گیربکس (TCM)

تعمیر گیربکس CVT نیسان (جوک، تیانا، مورانو، ایکس‌تریل و…)

• تعویض پولی‌ها و تسمه فولادی داخلی

• بررسی فشار روغن و تعویض روغن CVT

• برنامه‌ریزی مجدد یونیت CVT در برخی مدل‌ها

نکته: گیربکس‌های CVT به شدت به استفاده از روغن مناسب و سرویس منظم وابسته‌اند. تعمیر آن‌ها نیازمند تخصص بالا و ابزار دقیق است.