مشکلات گیربکس اتوماتیک در خودروهای چینی

تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک در خودروهای چینی، به خصوص در سال‌های اخیر، بهبودهای قابل توجهی داشته‌اند. با این حال، برخی مشکلات در این گیربکس‌ها همچنان وجود دارد که می‌تواند تجربه رانندگی را تحت تأثیر قرار دهد. اگرچه خودروهای چینی در حال پیشرفت هستند، اما برخی از این مشکلات ممکن است در برندهای مختلف به دلیل فناوری‌های نه چندان پیشرفته یا کیفیت پایین تولید رخ دهند.

در این مقاله، نگاهی دقیق به مشکلات گیربکس اتوماتیک در خودروهای چینی از برندهای مختلف می‌اندازیم و مشکلات رایج را بررسی می‌کنیم. همچنین دلایل احتمالی بروز این مشکلات و راه‌حل‌های موجود برای رفع آن‌ها را مرور خواهیم کرد. این مقاله ترکیبی از اطلاعات فنی و تجربیات رانندگان است که ممکن است شما را شگفت‌زده کند!

1. مشکلات گیربکس اتوماتیک در خودروهای چری (Chery)

مشکلات رایج:

• لرزش در هنگام تعویض دنده: یکی از مشکلات رایج در تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک چری به ویژه در مدل‌هایی مثل Chery Tiggo و Arrizo، لرزش خودرو در هنگام تعویض دنده است. این لرزش معمولاً در سرعت‌های پایین و هنگام شروع حرکت بیشتر احساس می‌شود.
• تاخیر در تعویض دنده: گیربکس‌های اتوماتیک چری گاهی اوقات به صورت ناگهانی با تاخیر در تعویض دنده مواجه می‌شوند. این مسئله به خصوص هنگام تعویض از دنده پایین به دنده‌های بالاتر یا برعکس، در شرایط جاده‌ای با سرعت کم، رخ می‌دهد.
• افزایش دمای گیربکس: یکی از مشکلات گیربکس‌های اتوماتیک چری، افزایش دما و عدم کارایی مناسب سیستم خنک‌سازی است. این مشکل در مواقعی که خودرو به طور مداوم در شرایط سخت یا ترافیک سنگین کار می‌کند، بیشتر به چشم می‌آید.

علت‌ها:

• کیفیت پایین سیستم‌های خنک‌کننده و عدم تنظیم دقیق برنامه‌های تعویض دنده در گیربکس.
• استفاده از قطعات با کیفیت پایین‌تر در مقایسه با برندهای رده‌بالای جهانی.

راه‌حل‌ها:

• استفاده از روغن گیربکس با کیفیت بالا.
• بررسی دوره‌ای سیستم خنک‌سازی و در صورت نیاز، نصب کیت‌های تقویتی برای خنک‌کردن گیربکس.

2. مشکلات گیربکس اتوماتیک در خودروهای جیلی (Geely)

مشکلات رایج:

•  تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک جیلی، به خصوص در مدل‌های Emgrand و GC9، بعضی اوقات با ناپایداری در تغییرات دنده مواجه می‌شوند. این مشکل به ویژه در هنگام رانندگی در سرعت‌های متوسط و بالا قابل مشاهده است و ممکن است راننده احساس کند که گیربکس به‌خوبی با نیازهای سرعت هماهنگ نمی‌شود.
• تکان‌های ناگهانی هنگام تعویض دنده: بعضی از رانندگان از تجربه تکان‌های ناگهانی هنگام تغییر دنده از دنده 2 به دنده 3 شکایت کرده‌اند، به ویژه در مدل‌های جیلی Boyue.
• سر و صدای غیرمعمول: برخی از مدل‌های جیلی هنگام تعویض دنده، سر و صدای مکانیکی ایجاد می‌کنند. این صداها معمولاً به دلیل کیفیت پایین قطعات داخلی گیربکس و یا مشکلات در سیستم سینکرونایزر رخ می‌دهد.

علت‌ها:

• استفاده از قطعات گیربکس ارزان‌تر و کیفیت پایین‌تر نسبت به خودروهای غربی و ژاپنی.
• تنظیمات ناکافی در سیستم‌های کنترلی گیربکس که باعث تأخیر یا تکان‌های ناگهانی در هنگام تعویض دنده می‌شود.

راه‌حل‌ها:

• آپدیت نرم‌افزار گیربکس برای بهبود تنظیمات تعویض دنده.
• استفاده از روغن گیربکس تخصصی و تعویض به موقع آن.

3. مشکلات گیربکس اتوماتیک در خودروهای هاوال (Haval)

مشکلات رایج:

• تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک هاوال، به خصوص در مدل‌های H6 و H2، به داشتن کندی در تعویض دنده معروف هستند. این مشکل معمولاً در هنگام شتاب‌گیری سریع یا کاهش سرعت ناگهانی بروز می‌کند.
• سایش سریع قطعات داخلی گیربکس: در برخی مدل‌های هاوال، گزارش‌هایی از سایش سریع قطعات گیربکس مانند کلاچ‌ها و بوش‌ها وجود دارد. این مشکل باعث کاهش عمر مفید گیربکس و افزایش هزینه‌های تعمیرات می‌شود.
• گیر کردن گیربکس در دنده‌های خاص: در برخی موارد، رانندگان با مشکل گیر کردن گیربکس در یک دنده خاص مواجه شده‌اند که نیاز به ری‌استارت کردن خودرو برای رفع مشکل دارد.

علت‌ها:

• استفاده از مواد و قطعات با کیفیت پایین‌تر در برخی از اجزای گیربکس.
• برنامه‌ریزی نامناسب نرم‌افزار گیربکس برای تطبیق با شرایط مختلف رانندگی.

راه‌حل‌ها:

• تعویض روغن گیربکس به طور منظم و استفاده از روغن‌های با کیفیت بهتر.
• مراجعه به نمایندگی‌های مجاز برای آپدیت نرم‌افزاری گیربکس و تنظیم دقیق‌تر آن.

4. مشکلات گیربکس اتوماتیک در خودروهای ام‌جی (MG)

مشکلات رایج:

• تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک ام جی مدل‌های MG 6 و MG ZS بعضاً در هنگام شروع حرکت، به خصوص در ترافیک سنگین، لرزش‌های ناخواسته‌ای را تجربه می‌کنند. این لرزش‌ها ممکن است باعث ناراحتی و نگرانی راننده شود.
• عدم هماهنگی بین موتور و گیربکس: در برخی از مدل‌های ام‌جی، عدم هماهنگی بین موتور و گیربکس مشاهده می‌شود. به این صورت که موتور سریعاً به قدرت بیشتری نیاز دارد، اما گیربکس با تاخیر به این نیاز پاسخ می‌دهد.
• نشت روغن گیربکس: یکی از مشکلات شایع در گیربکس‌های ام‌جی، نشت روغن از گیربکس است که می‌تواند به خرابی سیستم منجر شود.

علت‌ها:

• کیفیت پایین قطعات و عدم تطبیق کامل سیستم‌های کنترلی گیربکس با نیازهای دینامیکی موتور.
• مشکلات در آب‌بندی بخش‌های مختلف گیربکس که منجر به نشت روغن می‌شود.

راه‌حل‌ها:

• تعویض آب‌بندی‌ها و بررسی مداوم سطح روغن گیربکس.
• مراجعه به نمایندگی برای تنظیمات دقیق‌تر سیستم کنترلی گیربکس و هماهنگی بهتر بین موتور و گیربکس.

5. مشکلات گیربکس اتوماتیک در خودروهای فاو (FAW)

مشکلات رایج:

• تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک فاو، به خصوص در مدل‌های B30 و Besturn X40، به کاهش عملکرد در دماهای بالا معروف هستند. این موضوع معمولاً در سفرهای طولانی و شرایط آب‌وهوایی گرم دیده می‌شود.
• گیر کردن گیربکس در حالت پارک: بعضی از کاربران گزارش داده‌اند که گیربکس در حالت پارک گیر می‌کند و نیاز به تلاش مضاعف برای تغییر دنده دارد.
• عملکرد نامطلوب در ترافیک سنگین: گیربکس‌های فاو در ترافیک سنگین به دلیل تعویض‌های مکرر دنده و افزایش دما ممکن است عملکرد ضعیفی از خود نشان دهند.

علت‌ها:

• مشکلات در سیستم خنک‌کننده گیربکس.
• ضعف در طراحی مکانیزم‌های داخلی گیربکس که به کندی و گیر کردن منجر می‌شود.

راه‌حل‌ها:

• بهبود سیستم خنک‌سازی گیربکس و استفاده از روغن‌های مخصوص با توانایی تحمل دمای بالا.
• انجام سرویس‌های منظم برای جلوگیری از مشکلات گیر کردن در دنده‌های مختلف.

6. مشکلات گیربکس اتوماتیک در خودروهای ام وی ام (MVM)

تعمیر گیربکس اتوماتیک ام وی ام 

ام وی ام یکی از شناخته‌شده‌ترین برندهای چینی در ایران است که خودروهای آن به دلیل قیمت مناسب و امکانات خوب محبوب شده‌اند. با این حال، گیربکس اتوماتیک در برخی از مدل‌های آن مشکلات خاص خود را دارد.

مشکلات رایج:

• تاخیر در تعویض دنده: یکی از مشکلات رایج در مدل‌های MVM X33 و MVM 315، تأخیر در تعویض دنده است. این مشکل به ویژه هنگام تعویض از دنده پایین به دنده بالاتر یا برعکس، به چشم می‌آید و باعث می‌شود راننده احساس کند که قدرت به درستی به چرخ‌ها منتقل نمی‌شود.
• لرزش در شروع حرکت: برخی از مدل‌ها هنگام شروع حرکت، به خصوص در ترافیک سنگین، دچار لرزش‌های ناگهانی می‌شوند که ممکن است راننده را آزار دهد. این مشکل معمولاً در دنده‌های پایین اتفاق می‌افتد.
• گرمای بیش از حد گیربکس: در مدل‌های ام وی ام X33، گیربکس تحت فشار زیاد یا در ترافیک سنگین دچار گرمای بیش از حد می‌شود که ممکن است منجر به کاهش عملکرد یا خرابی گیربکس در طول زمان شود.

علت‌ها:

• ضعف در سیستم خنک‌کننده گیربکس و طراحی ناکافی سیستم‌های کنترلی.
• استفاده از قطعات با کیفیت پایین‌تر در تولید گیربکس که می‌تواند منجر به سایش سریع یا ایجاد مشکلات در تعویض دنده شود.

راه‌حل‌ها:

• استفاده از روغن گیربکس با کیفیت و بررسی دوره‌ای سطح روغن.
• نصب کیت‌های تقویتی خنک‌کننده و آپدیت نرم‌افزار گیربکس برای بهبود عملکرد و کاهش تاخیر در تعویض دنده‌ها.

7. مشکلات گیربکس اتوماتیک در خودروهای بی وای دی (BYD)

تعمیر گیربکس اتوماتیک بی وای دی 

 بی وای دی یکی از برندهای پیشرو چینی است که به خاطر استفاده از فناوری‌های نوین در خودروهای الکتریکی و هیبریدی مشهور شده است. اما خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک این برند نیز در برخی مواقع با مشکلات روبرو می‌شوند.

مشکلات رایج:

• تاخیر در تعویض دنده: یکی از شکایات رایج در مدل‌های BYD S6 و BYD F3 تاخیر در تعویض دنده به خصوص در هنگام شتاب‌گیری است. این مسئله باعث کاهش کارایی موتور و تجربه رانندگی می‌شود.
• تکان‌های ناگهانی در دنده‌های پایین: گیربکس اتوماتیک برخی مدل‌های بی وای دی هنگام تغییر از دنده 1 به 2 یا از 2 به 3، تکان‌های ناگهانی و شدیدی دارد که باعث ایجاد حس ناخوشایند در رانندگی می‌شود.
• سایش سریع قطعات داخلی گیربکس: در برخی مدل‌ها مانند BYD S7، سایش زودرس قطعات داخلی گیربکس به دلیل کیفیت پایین مواد مورد استفاده گزارش شده است. این مشکل منجر به افزایش هزینه‌های تعمیرات می‌شود.

علت‌ها:

• برنامه‌ریزی نامناسب نرم‌افزار گیربکس و استفاده از قطعات با کیفیت متوسط.
• عدم هماهنگی بین گیربکس و موتور در برخی مدل‌ها که باعث افزایش استهلاک قطعات گیربکس می‌شود.

راه‌حل‌ها:

• آپدیت نرم‌افزار گیربکس و تنظیمات دقیق‌تر برای بهبود هماهنگی بین موتور و گیربکس.
• تعویض قطعات معیوب در صورت مشاهده علائم سایش و استفاده از روغن‌های با کیفیت بالا برای کاهش اصطکاک.

8. مشکلات گیربکس اتوماتیک در خودروهای چانگان (Changan)

تعمیر گیربکس اتوماتیک چانگان

چانگان به عنوان یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در چین شناخته می‌شود و در بازار ایران نیز مدل‌های مختلفی از این برند مانند چانگان CS35 و چانگان CS75 حضور دارند. با این حال، گیربکس اتوماتیک این خودروها نیز مشکلات خاص خود را دارد.

مشکلات رایج:

• لرزش هنگام تعویض دنده: یکی از مشکلات رایج در گیربکس‌های اتوماتیک چانگان، به خصوص در مدل چانگان CS35، لرزش‌های محسوس هنگام تعویض دنده است. این مشکل به خصوص در سرعت‌های پایین و در هنگام شتاب‌گیری از توقف بیشتر حس می‌شود.
• تاخیر در انتقال قدرت: گیربکس‌های اتوماتیک چانگان گاهی اوقات در انتقال قدرت به چرخ‌ها دچار تاخیر می‌شوند که این مشکل باعث کاهش کارایی در هنگام نیاز به شتاب ناگهانی می‌شود.
• سختی در تعویض دنده‌ها: برخی کاربران گزارش داده‌اند که گیربکس اتوماتیک چانگان هنگام تعویض دنده‌ها (به خصوص بین دنده‌های 2 و 3) به سختی عمل می‌کند و نیاز به نیروی بیشتری از طرف موتور برای تعویض دنده‌ها دارد.

علت‌ها:

• عدم هماهنگی نرم‌افزار کنترلی گیربکس با عملکرد موتور.
• استفاده از مواد متوسط در ساخت قطعات داخلی گیربکس.

راه‌حل‌ها:

• آپدیت نرم‌افزار و تنظیمات گیربکس به منظور هماهنگی بهتر با موتور و کاهش تاخیر در انتقال قدرت.
• تعویض قطعات آسیب‌دیده و سرویس منظم گیربکس برای جلوگیری از مشکلات بیشتر.

9. مشکلات گیربکس اتوماتیک در خودروهای جک (JAC)

تعمیر گیربکس اتوماتیک جک

جک (JAC) یکی از برندهای محبوب چینی در ایران است که به دلیل قیمت مناسب و ظاهر مدرن خودروهایش شهرت دارد. مدل‌های پرطرفداری مانند جک S5 و جک J5 مجهز به گیربکس اتوماتیک هستند که برخی مشکلات در این بخش به چشم می‌خورد.

مشکلات رایج:

• تاخیر در تعویض دنده و لرزش: در مدل‌های جک S5 و جک J5، برخی از کاربران از تأخیر در تعویض دنده‌ها و لرزش‌های ناگهانی هنگام تغییر دنده‌ها (به خصوص از دنده 1 به 2) شکایت کرده‌اند. این مشکل بیشتر در زمان شتاب‌گیری سریع و یا حرکت از حالت ایستاده به چشم می‌آید.
• افزایش دمای گیربکس: گیربکس‌های اتوماتیک جک، به خصوص در مدل‌های جک S5، تحت فشار زیاد یا در شرایط ترافیک سنگین، دچار گرمای بیش از حد می‌شوند که ممکن است به خرابی قطعات داخلی گیربکس منجر شود.
• نشتی روغن گیربکس: در برخی از مدل‌های جک، گزارش‌هایی از نشت روغن گیربکس به دلیل مشکلات در آب‌بندی وجود دارد. این مشکل می‌تواند باعث کاهش عملکرد و آسیب‌های جدی به گیربکس شود.

علت‌ها:

• ضعف در سیستم خنک‌کننده و تنظیمات نرم‌افزاری گیربکس.
• مشکلات در فرآیند آب‌بندی گیربکس که منجر به نشت روغن می‌شود.

راه‌حل‌ها:

• سرویس منظم گیربکس و استفاده از روغن گیربکس با کیفیت بالا برای جلوگیری از افزایش دما.
• بازبینی و تعویض آب‌بندی‌ها در صورت مشاهده نشتی روغن.

نتیجه‌گیری:

خودروهای چینی، از جمله برندهای ام وی ام، بی وای دی، چانگان و جک، هر چند که در سال‌های اخیر از نظر فناوری و کیفیت بهبودهای قابل توجهی داشته‌اند، اما مشکلاتی در گیربکس‌های اتوماتیک این خودروها همچنان وجود دارد. این مشکلات معمولاً ناشی از کیفیت متوسط قطعات، ضعف در نرم‌افزارهای کنترلی گیربکس و طراحی ناکافی سیستم‌های خنک‌کننده و آب‌بندی است.

با این حال، بسیاری از این مشکلات قابل رفع هستند و انجام سرویس‌های منظم، آپدیت نرم‌افزاری گیربکس و استفاده از روغن گیربکس با کیفیت می‌تواند عمر مفید گیربکس را افزایش دهد و تجربه رانندگی را بهبود بخشد.